４．そしてキャブを洗おう！

遂に本課題！
キャブレターを洗いましょー！！

キャブクリはゴムを痛めるので、ゴム製品は全て外しておきます。

外すとこんな感じです。
上に付いていたダクトなんかを外して、ホース類も全部外しました。
分割は面倒なので、くっつけたままで…。
あと、画像で見えますが、アクセルワイヤーの付いていた部分の側にあるネジ（アイドリング調節ネジ）も、
頭がプラスティックなので一応外しておきました。
しかし、実はフロート室の蓋にもパッキンがあったと気づくとは…orz
みなさんはしっかり外しましょう…[壁]/_;)シクシク

あとは、左右のニードル部分とフロート室を空けて、中を確認…
………
撮り忘れてた…orz

でも、意外に全然汚れていなかったんですよね、えぇ…
…え？
わかりますか？
やはり、やるからには汚いのを綺麗にできると嬉しいですからねぇ。
確かに、そう言った意味じゃ残念でしたよ、フフフ…(￣ー￣)
ただ、片方のニードルのネジをナメてしまってねぇ…。これには、ほんと困りましたよ。

っとバキっぽく。バキッ( ｀o´)ノ)゜3)゜∵∴ブハッ
他にも色々ネジが付いているので、気を付けて外しましょう。
自分はあまり汚れてなかったので（面倒なので）、そのままで洗いました。
キャブクリ吹き付けて３０分くらい放置だそうです。
……しばし休憩……
っと１０分くらい休んだら、外面をブラシでゴシゴシしましょう。
多分キャブクリ残っていると思うので、あらゆるところに吹き付けてゴシゴシ。えぇもうゴシゴシゴシと。

※ 注！
キャブクリを外面に吹き付ける時は、ノズルの先をブラシに付ける様にしてやった方がいいです。
そのまま吹き付けるとキャブクリが飛び散り、とんでもないことになります….．・ヾ(。￣□￣)ツ　ギャァ!!

中も汚れているところは、ブラシでゴシゴシ。
また、そのまま１０分放置プレイｗ

…じゃ、そろそろ最後の仕上げの水洗い。
水をバケツに汲んできて、まずゴム製品を洗い、次にキャブを洗います。
キャブは２、３回洗うのが吉。


で、こんな感じに仕上がりました。
もともと綺麗だったんですけどねｗ
ジェットニードルにつまりもなかったし…

あとは、そのまま日干しで乾燥させましょう。
…
……
…………(*´0)ゞファァ~~♪

で、組み立てます。
フロート室のパッキンは無視！
まぁ、大丈夫でしょう…。
漏れていたら付け替えることにします(ォィ

はい、出来上がり！
外面掃除したから色が澄んでます！