初めての単車なのに、メンテをしたいがため、
わざわざボロいスパーダを購入(4万円)。ただ金が無かったとも言う…
しかし、ボロ過ぎて手が着けられず、初めはバイクショップに頼むことも多々ありました…。
それから、筆舌に尽くしがたい努力の末…(嘘)
ようやく一般的なメンテができるようになり、一人立ちできたと思っています!(*゜▽゜)ノ
これまで、様々なHPを参考にしてメンテしてきているので、
このHPも、これからバイクメンテを始める人の参考になればと思い、作りました!
でも、スパーダのメンテデータなので、数値までは参考にしないで下さいね。。
項目は、まだまだスカスカですが、随時更新していきます!
※ただ、月並みですが、メンテはご自分の責任でお願いします。。``r(^^;)
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メンテを始める前に… |
時間 |
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| バイクメンテの心得 | メンテをする上での必需品! | |
| 基本工具類 | まずはこれをそろえよう! | |
| 便利な工具類 | これがあれば百人力! | |
| 大切なケミカル類 | メンテに欠かせないケミカル類! | |
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☆超初心者向けメンテナンス☆ |
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| アイドリング調整 | エンジン不調の応急手当に! |
1分 |
| オイルチェック | 簡単に見られますが、特に意味なし… |
10分 |
| 洗車 | 掃除はメンテの基本! |
15分 |
| タイヤ溝チェック | たま〜に見ましょう |
5分 |
| チェーンチェック | 最低月1でチェック! |
5分 |
| 電装系チェック | 走行前に一応チェック! |
1分 |
| ブレーキチェック | ブレーキが効かないと… |
1分 |
| 冷却水残量チェック | 気が向いたら見ましょう |
5分 |
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★初心者向けメンテナンス★ |
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| アーシング | スパーダ整備の基本! |
20分 |
| オイル&オイルフィルター交換 | ようやくメンテらしいメンテ! |
45分 |
| クラッチレバー交換 | レバーが折れちゃったら… |
20分 |
| グリスアップ | ワイヤー等の寿命にも関わります |
10分 |
| スピードメーターケーブル交換 | スピードメーターが止まったら交換! |
15分 |
| タイヤ空気圧調整 | 月1でチェック! |
15分 |
| チェーン清掃&注油 | 結構見落としがちな重要メンテ |
45分 |
| ブレーキパッド残量チェック | チェックついでに掃除しましょう! |
15分 |
| ブレーキレバー・ノッカー交換 | レバーが根元から折れたとき… |
5分 |
| ヘッドライト交換 | ライトのリムがひん曲がったりしたら交換! |
15分 |
| ヘッドライトヒューズ交換 | 明るいライトに換える手もあります |
15分 |
| メーターライトヒューズ交換 | ライトが切れたら交換! |
25分 |
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☆☆初級者向けメンテナンス☆☆ |
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| エアクリーナーエレメント交換 | 20000kmが交換目安! |
30分 |
| シート張替え | 革が固くなったら交換時期! |
300分 |
| スパークプラグ交換 | 燃費・加速に大きく影響! |
30分 |
| チェーン張り調整 | 規定を越えたら調整 |
15分 |
| バキュームホース交換 | 穴が開いたりしたら要交換! |
20分 |
| バッテリー交換 | セルが回らなくなったら交換! |
15分 |
| フューエルチューブ交換 |
ガソリン漏れが疑われたら要交換! |
45分 |
| プラグコード交換 | 3年に1回が交換目安! |
120分 |
| ブレーキパッド交換 | ブレーキは重要安全保安部品 |
20分 |
| ブレーキフルード交換 | 年に1回、気合のエア抜き! |
30分 |
| 冷却水交換 | 最低2年に1回! |
15分 |
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★★中級者向けメンテナンス★★ |
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| エアクリフィルター交換 | エアクリのフィルターのみの交換です! |
60分 |
| キャブレターOH | 吹け上がりが悪ければ、やってみましょう! |
120分 |
| キャブレター同調調整 | エンジンの音が不規則なときに! |
45分 |
| クラッチ・アクセルワイヤー交換 | 錆やほつれがあれば交換時期! |
60分? |
| ジェット交換 | パワー不足を感じたら交換してみましょう! |
60分 |
| シリンダーヘッドカバー修復 | 割れちゃったりしたら… | 60分 |
| チェーン・スプロケット交換 | 伸びきったらスプロケと共に交換が基本 |
180分 |
| 塗装 | やっぱオリジナルにしたいですね! | 4,5日? |
| ハブダンパー交換 | タイヤ外す機会があればチェック! |
60分? |
| バルブクリアランス | エンジンがカチカチうるさかったらチェック! |
150分 |
| ブレーキホース交換 | フルード交換必須!OHと合わせてどうぞ! |
120分? |
| フロントフォークオイル交換 | オイル漏れがあれば要交換! | 180分 |
| フロントブレーキキャリパーOH | ピストンの動きが悪い時にやりましょう! |
90分 |
| フロントブレーキピストン交換 | OHとともにやっちゃいましょう! |
90分 |
| ホイールベアリング交換 | 燃費が悪い原因の場合も… |
180分? |
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★★★上級者向けメンテナンス★★★ |
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| 腰上OH | ハイレベル・エンジンメンテ! |
??? |
| クラッチ交換 | ギア滑りがあれば交換しましょう! |
180分 |
| タイヤ交換 | 溝が無くなったら交換しましょう |
??? |
| フロントフォークOH | オイルが滲んだらOHしどき |
??? |
※時間は大まかな目安です。。
やったことのないメンテは『?』を付けています。
なにぶん素人なので、なにか間違っている部分がありましたら、ご指導お願いしますm(_ _"m)ペコリ